Kurs pokriva dve teme:
A) Naknadni proračun (starih) čeličnih mostova
B) Primeri izvedenih velikih čeličnih mostova.

Mostovi – predmet izlaganja su drumski i železnički. Naknadni proračun sprovodi se u okviru programa ocene nosivosti i upotrebljivosti starih mostova, gde se starim mostovima smatraju svi oni mostovi koji nisu projektovani i izvedeni prema aktuelnim standardima (EN, odnosno SRPS EN).

Sadržaj i algoritam naknadnih proračuna definisan je posebnom tehničkom regulativom, standardi EN nisu dovoljni. Izloženi naknadni proračuni su prema nemačkoj regulativi, posebno za drumske i posebno za železničke mostove. Primenjuju se u potpunoj saglasnosti sa EN-standardima i postojećom srpskom regulativom za drumske i železničke mostove.

Primeri izvedenih velikih čeličnih mostova pokazuju iskustva iz prakse, pozitivna i negativna, u projektovanju i izvođenju pet velikih čeličnih mostova, najvećih koje su projektovali srpski inženjeri: Železnički most preko Save u Beogradu, Drumski most preko Visle u Plocku, Poljska, Drumski Most slobode preko Dunava u Novom Sadu, Rehabilitacija Drumskg mosta Gazela preko Save u Beogradu i Železničko-drumski most preko Dunava u Novom Sadu. Prikazani mostovi su složene konstrukcije, sa originalnim konstruktivnim rešenjima i nizom posebnosti u proračunu i izvođenju.

Struktura kursa

PRVI DEO: NAKNADNI PRORAČUN ČELIČNIH MOSTOVA
1 Gvožđe i čelik kao materijali konstrukcije
2 Naknadni proračun drumskih mostova
3 Primer drumskih mostova u Moroviću
4 Naknadni proračun železničkih mostova prema DS 805:2005
5 Naknadni proračun železničkih mostova prema PBM:2010

DRUGI DEO: IZVEDENI VELIKI MOSTOVI – PRIMERI IZ PRAKSE
1 Železnički most preko Save, Beograd, 1980.
2 Drumski most preko Visle, Plock, Poljska, 2005.
3 Drumski Most slobode preko Dunava, Novi Sad, 2005.
4 Drumski most Gazela preko Save, Beograd. Rehabilitacija, 2012.
5 Železničko-drumski most preko Dunava, Novi Sad, 2018.